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多点发力 海铁联运积极拓货源绘就大湾区世界级枢纽港新篇章

来源:读创    时间:2023-07-29 18:35:43


(资料图)

读创/深圳商报记者 陈发清

近日,盐田国际海铁联运推介会接二连三,前有“阳江—盐田”“梅州—盐田”班列成功运行,后有江门、永州推介会顺利举办,多点发力助力外贸发展。

据悉,7月9日“梅州综保区-盐田”海铁联运班列成功试运行。当日,“梅州综保区-盐田”海铁联运班列在梅州国际无水港成功试运行。该趟班列搭载近600台冰箱,经梅州综保区通关后,通过梅州国际无水港铁路运输,顺利到达盐田港入闸口,完成码头交柜手续。此次海铁联运班列试运行成功,为运行“梅州综保区-盐田”海铁联运班列奠定基础、创造条件。

经测算,与公路运输相比,开通海铁联运可明显降低企业运输成本,时效性、经济性、稳定性都有保证。此次海铁联运班列试运行成功,实现了盐田港港口功能前移,为梅州及周边地区进出口企业打通了梅州综保区-盐田港的海铁联运物流新通道。

7月12日,“江门-盐田”多式联运推介会成功举办。当日,盐田国际“江门-盐田”多式联运推介会暨客户交流会在江门举办,江门市商务局、江门海关、广铁集团、盐田国际、江门国际以及江门地区近100位客户代表均到场出席。江门被誉为“中国侨都”,是大湾区通向粤西和大西南的门户,是珠江西岸新增长极和沿海经济带上的江海门户。江门外向型经济发达,制造业实力雄厚,外贸增长基础坚实。

盐田国际作为世界最大的单体集装箱码头,一直努力推动绿色环保物流解决方案,努力为企业提供绿色环保、安全高效的多式联运物流解决方案。鹤山及江门班列自开行以来,坚持用稳定高效、低碳的多式联运服务为江门地区进出口企业赋能,切实帮助江门地区出口企业降本增效,此次推介会的成功举办,将助推“江门制造”更好通过盐田港区融入国际供应链,助推江门外贸经济发展。

7月20日,“永州-盐田”多式联运推介会成功举办。当日上午,盐田国际“永州-盐田”多式联运推介会暨客户交流会在永州举办。深圳盐田港与永州陆港合作海铁联运,为永州拓展外向型优势产业打通了一条“通江达海”的大通道。此次会议旨在推动深圳盐田港与永州陆港合作,共建内陆港并加快实现“组合港”功能,保障永州市产业链、供应链畅通,促进开放型经济高质量发展作出应有的贡献。广铁集团、深圳港集团、深圳海关监管处、深圳大鹏海关、各船公司和货代等200余名客户代表参加活动。推广交流会上,盐田国际和永州港发集团代表介绍了海铁联运相关业务。会上与会领导共同为“盐田国际内陆港—永州”揭牌。会后,与会代表还现场参观了永州陆港和永州北货站站场。据悉,为支持永州及周边市州货源集结永州陆港,扩大永州陆港通道区域辐射能力,在永州陆港发运和到达的进出口企业、物流企业、货代企业和平台运营企业,可享受铁路运费补助、国际铁路联运补助、冷链运输补助,以及本地货源运输物流费补贴、货代企业奖励、空箱调拨奖励。

自2003年起,盐田国际年吞吐量已连续20年高居内地码头首位,国际中转量连续5年蝉联内地榜首。广东省超三分之一外贸进出口 、全国对美贸易四分之一的货量都是经过盐田国际码头,现在盐田国际每周有近百条航线通达全球,覆盖最多海外目的港;拥有密集的远洋航线网络,平均每天4班去欧洲、6班去美国。

截至目前,盐田国际海铁联运已开通15条驳船支线、5个驳船组合港、12个内陆港和30条海铁联运线路,服务覆盖大湾区、西南及华中地区。今年1-6月,盐田国际海铁联运累计完成标箱量同比增长15%。

审读:喻方华

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