聚焦总部经济、金融服务、现代商贸、邮轮游艇四大主打产业和文化休闲、专业服务两大支撑产业，作为自贸港重点建设园区中唯一冠以“商务”命名的三亚中央商务区(三亚CBD)，成立三年来“成绩单”如何?截至今年5月底，园区企业总数6338家，其中，园区成立后新增企业3657家。截至今年3月底，园区累计实现营收1711.55亿元，累计实际利用外资11.84亿美元。

三亚中央商务区位于三亚市主城区。2020年6月3日挂牌成立以来，该园区始终坚持“世界眼光、国际标准、高点定位、三亚特色”的发展定位，目前成立了五家平台公司具体运作。

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目前，园区基本形成紫金海控、大唐海外、恒力集团为代表的总部经济，以红杉资本、高瓴资本为代表的金融服务产业，以珠海免税、海旅免税、中服免税为代表的现代商贸产业，以中旅邮轮、国旅环球、亚光科技为代表的邮轮游艇产业等初步构建起多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展格局，正以蓬勃向上的姿态向“千亿级园区”迈进。

三亚中央商务区(三亚CBD)管理局。记者苏桂除摄

三亚CBD攻坚克难的三年里，迎来多领域实现首单突破：全国首个租赁游艇夜航试点、全国首艘“入境免担保”“零关税进口”和“五年以内船龄进口”三重政策叠加的进口游艇境内登记、海南国际碳排放权交易中心首单跨境碳交易成功落地、海南首单SPAC成功上市、海南首支S基金落地、完成海南首宗“带设计方案出让”土地供应……

位于三亚南边海码头的三亚国际游艇中心已成为助力自贸港游艇产业改革发展创新试验区建设。截至2023年4月，三亚市进口“零关税”交通工具及游艇货值4.6亿元，三亚“自驾游”免担保进境游艇22艘。

三亚南边海码头。记者苏桂除摄

“游艇是一个舶来品，现阶段还处于野蛮生长期。”三亚中央商务区管理局副局长汪洋表示，在海南注册成立游艇企业可享受零关税，在八年海关监管期内，每年要给海关报运营情况，八年监管期解禁之后不用交税，游艇可开到上海、深圳等。

在汪洋看来，游艇产业链的上游是设计人才，下游是金融和维修，“这三方面都是海南发展游艇产业的短板。”他说，通过海南人才引进政策可解决设计人才的短板，游艇维修也可在省内的临高等有工业用地的城市联动发展，进而逐步解决金融的问题。

三亚国际游艇中心展厅里的游艇。记者苏桂除摄

“三亚CBD最大的特色，主要是聚焦现代商贸、旅游、文化服务等方面。”三亚中央商务区管理局主要负责人表示，三亚CBD今年的重点工作是境外招商，外资主要看中的是海南自贸港的税收、人才等政策，以及园区和城市配套，自贸港绿色低碳的生产生活方式，减税制、低税率和货物、资金的自由流动等都是吸引外资的重要举措，目前正在与佳仕得等多家外方机构洽谈入驻事宜。

据介绍，该园区是海南自贸港13个重点建设园区之一，将建设成为国际化一流、智慧化领先的商务园区，为“走出去”企业提供强有力的后盾支持，为“引进来”的企业总部及人才提供灵活开放的低负担发展空间，努力成为海南自贸港与国际市场经济交流的重要承载地，成为海南自由贸易港蓬勃发展的靓丽名片。