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快科技6月7日消息，电动化时代，日本汽车工业确实已经明显落后于中美，近日，有日本研究院拆解了一台比亚迪海豹(图片|配置|询价)，并推出了一本纪录十分详细的书，这本书售价不菲，要价880000日元，约合人民币4.5万元！

从曝光的图片看，这本书名为“中国BYD SEAL（海豹）彻底分解全体编”，将于今年9月15日刊发，A4大小，共计350页，买书附属一张DVD光碟，内涵全部拆解视频，很明显，这本书并非针对普通读者，而是汽车工程师。

海豹最低售价：18.78万起最高降价：2.50万图片参数配置询底价懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车16.80万起 | 84辆海豹最低售价：18.78万起最高降价：2.50万图片参数配置询底价懂车分3.96懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车16.80万起 | 84辆

本书开篇介绍称：

比亚迪从一家电池制造商起家，除了是一家汽车制造商外，还发展成为一家垂直整合的大型公司，产品范围广泛，从模具到座椅、电源转换器和电子控制单元。

在EV业务方面，我们通过与丰田汽车公司合作并成立合资公司引领世界。该公司最新的平台配置，集成了高压系统和EV驱动控制相关功能的动力单元，以及作为电池组结构的"CTB: Cellto Body"是必看的。

此外，在提高EV性能不可或缺的热管理系统设计方面，以及像特斯拉一样集中的车身系统ECU集成方面，我们都能看到各种巧思的痕迹。中国企业选用了什么样的零部件，如车载信息系统ECU的集成度、白天也很亮的HUD(抬头显示器)、智能钥匙系统等，更是看点满满。

为了了解未来引领世界EV的中国厂商的发展方针和设计理念，我们发布了很多你应该知道的信息，请大家利用。

从目录中可以看到这本书详细介绍了海豹的动力总成、机壳（车体）、车身、内饰、电子设备等，可以说非常详细了，也能够给日本当地汽车制造提供新的思路和指导。

据悉，比亚迪已经进军日本市场，给当地消费者带去了ATTO 3、海豚、海豹等多款电动车，且受到了欢迎，此次日本研究员拆解海豹，也是对比亚迪认可的体现。